Start aanleg warmtenet wijk Selwerd Groningen

Op naar een toekomstbestendig, duurzaam, groen en veilig Selwerd 

In Selwerd vinden de komende jaren op fysiek vlak diverse ontwikkelingen plaats; eind augustus is WarmteStad in De Larix met de aanleg van het warmtenet begonnen. Vanmiddag, 25 september, de officiële start bij De Larix door de Groninger wethouder Energietransitie Philip Broeksma. Lees verder

Sleedoornpad Selwerd afgesloten voor fietsers

Gisteren melden we per abuis dat het Sleedoornpad in Selwerd vanwege bomenkap afgesloten is. Het betreft hier voorbereidende werkzaamheden Warmtestad.

Van dinsdag 15 september tot en met uiterlijk vrijdag 9 oktober is het fietspad Sleedoornpad afgesloten voor fietsers. Dit is het fietspad tussen Moesstraat en de Eikenlaan, langs de middelbare school Kamerlingh Onnes. Fietsers worden omgeleid via de Wilgenlaan over het Wilgenpad, en via de Moesstraat en de Kastanjelaan, en kunnen zo de Eikenaan bereiken. Via het voetpad is de school en de Eikenlaan wel te bereiken. Fietsen is dan uiteraard niet toegestaan,

Lees verder

Sloop resten Paddepoelsterbrug gestart

Vanmiddag, 14 september,  tijdens een rondje fietsen rondom Groningen een drukte van werkzaamheden bij de Paddepoelsterbrug. Er word druk gesloopt aan de restanten van de oude brug. De brug die in september 2018 kapot werd gevaren waarnaveel inspanningen verricht zijn, deze voor de noordelijke wijken belangrijke brug,  terug te krijgen. Stephan Bauman van actiegroep Brug terug, laat weten bedroefd te zijn om de sloopwerkzaamheden te zien.  Net als vele anderen was de hoop dat er al lang een oplossing zou zijn, helaas. Lees verder

Betaald parkeren Groningen uitgebreid o.a. Paddepoel en Selwerd

Meer ruimte voor groen, bewegen en ontmoeten om de parkeeroverlast aan te pakken of is het gewoon een belastingverhoging?

Het College van B&W wil in meerdere wijken betaald parkeren invoeren. Op die manier wil het college, ook op verzoek van inwoners van deze wijken, de parkeerdruk omlaag brengen. Het college kiest ervoor om betaald parkeren in één keer in een groter gebied in te voeren om te voorkomen dat de overlast zich verplaatst naar wijken waar parkeren nog wel gratis is. Doordat forenzen zullen parkeren op de gratis P+R terreinen is er meer plek voor de bewoners om hun auto in de eigen straat te parkeren. Hiermee komt ook meer ruimte voor groen en om te spelen, te ontmoeten, te wandelen, te sporten of te fietsen beschikbaar. Lees verder

Brug bouwen Genua in anderhalf jaar | Paddepoelsterbrug duurt jaren

Vanavond wordt de nieuwe brug bij de Italiaanse stad Genua geopend. De oude Morandi-brug stortte bijna twee jaar geleden in, de auto’s en vrachtwagens die er op het fatale moment overheen reden, verdwenen in de diepte. 43 mensen kwamen hierbij om het leven. Dit alles in nog geen anderhalf jaar.

Hoe anders is het in Groningen waar tot ieders ergenis de Paddepoelsterbrug nog steeds niet is gerealiseerd en de realisatie ervan nog wel even op zich laat wachten. Advies inwinnen bij de Italianen?

Openingstijden winkel is eigen keus ondernemer | Balans tussen ondernemerschap en afspraken

Om gedwongen opening van winkels zoveel mogelijk te voorkomen en winkeliers daartegen te beschermen, komen er wettelijke regels tegen verplichte openstelling waar niet mee is ingestemd. Dat staat in de wetswijziging op de Winkeltijdenwet die is ingediend bij de Tweede Kamer. Deze wetswijziging zorgt ervoor dat bijvoorbeeld een winkeliersvereniging niet zomaar de openingstijden kan wijzigen, zonder dat de ondernemer daar zelf niet mee heeft ingestemd. U allen bekend zal de kwestie koopzondagen hier mede aan ter grondslag liggen. Toen kregen ondernemers 500 euro boete als ze hun winkel op zondag gesloten hielden. Mede door een mooie samenwerking tussen de lokale fractie, Anne Kuik en Mona Keijzer van het CDA is er een einde gekomen aan deze absurde situatie! Een situatie waarin het CDA optrok met de SP in Groningen

Lees verder

Politiek Groningen: En nu de Paddepoelsterbrug terug

Het blijft bij praten, brieven van de minister van Infrastructuur etc. De stadse en provinciale politiek laat het allemaal maar gebeuren.Duizenden Groningers, fietsers, wandelaars en natuurgenieters kunnen al jaren geen gebruik meer maken van de Paddepoelsterbrug en de oplossing is nog niet in zicht. Politiek geef de Groningers de brug terug in de functie zoals het was en laat zien dat het sneller kan en moet en onthoudt ons allen niet de noodzakelijkheid van deze brug die tevens tot toeristische waarde gerekend kan worden. Lees verder

Deel fietsroute in Paddepoel langs spoorlijn Groningen – Sauwerd klaar

Tussen de ACM-brug over het Reitdiep en de Walfridusbrug over het Van Starkenborghkanaal legt de gemeente een nieuw fietspad aan. Het fietspad ligt langs of vlakbij de spoorlijn tussen Groningen en Sauwerd. Ter hoogte van de Stadhouderslaan (tussen Prinsesseweg en Kerklaan) is er weer een stuk klaar. De fietsroute bestaat niet volledig uit vrij liggende fietspaden. Waar de route door een gewone straat gaat, zijn de verkeersdrempels aangepast. Hierdoor hoeven fietsers niet over de drempels te fietsen. Lees verder

Weinig beweegplekken in de wijken Paddepoel en Selwerd

beweegtoestellen molukkenplantsoen

Fietsend door de wijken van Groningen valt het op dat in menig park allerlei beweegplekken zijn gerealiseerd zoals in de Indische buurt en de Oosterpark. Het park Selwerd heeft een basketbal terrein en daarmee houd het op. Het coronatijdperk heeft wel weer geleerd hoe belangrijk het is gezond en fit te zijn. Er wordt gesproken over tweedelingen in bepaalde wijken zoals Paddepoel en Selwerd. Achter de Fontein ligt een terrein wat nauwelijks wordt gebruikt en binnen het park zijn vast mogelijkheden iets te realiseren waar jong en oud gebruik van zou kunnen maken. Lees verder

Sleedoornpad Selwerd veranderd door nieuwe platanen, eiken, lindes en honingbomen

Langs het Sleedoornpad, tussen de Moesstraat en de Eikenlaan, komen dit jaar 21 nieuwe bomen.  Ze vervangen de huidige 20 populieren die hier niet meer veilig kunnen blijven staan. De bomen zijn ruim 60 jaar oud en laten regelmatig takken vallen. De boomwortels drukken het asfalt en de tegels omhoog. Hierdoor kan schade en letsel ontstaan. Het Sleedoornpad is een drukke fietsroute. Lees verder