Groninger duurzame stadsgids vandaag van start

Kies jij voor duurzaamheid als je iets koopt? Of vind je het uitzoeken stiekem toch gedoe? Vanaf vandaag kun je hiervoor kijken in de duurzame stadsgids van Groningen. Op deze online kaart zie je waar je terecht kunt voor de groene keuze. Zo wil stichting Groener Groningen consumenten helpen om duurzamer te consumeren. Lees verder

Eerste koophuizen in Selwerd aangesloten op warmtenet

Vanmiddag, 14 oktober, werden in aanwezigheid van de Groninger wethouder Philip Broersma, de eerste koopwoningen in De Larix in de Groninger wijk Selwerd aangesloten op een warmtenet van WarmteStad en daarmee is De Larix klimaatbestendig en zijn de meeste huizen aardgasvrij. Lees verder

Groningen Ontzet | Vlaggenschip Ecolution voor promotie duurzaamheid

Het vlaggenschip van onze provincie Groningen maakte deel uit van het programma 350 jaar Groningen Ontzet. Het schip lag afgemeerd aan het Hoge der A. De “Ecolution”, het zeilschip op waterstof werd ontworpen door Wubbo Ockels. Lees verder

Verduurzaming in Paddepoel weer een stapje verder | Oplevering twee aardgasvrije woningen

Vanmiddag bezoek van de Groninger wethouder Philip Broeksma aan de Grote Beerstraat 480 in de Groninger wijk Paddepoel.  Hij was aanwezig bij de oplevering van twee aardgasvrijer woningen. 

Op de site van  Making-City Energiepositief op z’n Groningen vanaf pagina 50, leest u alles over de wijze van verduurzaming.  Weer een positieve bijdrage die laat zien wat allemaal mogelijk is.

Foto’s: Rieks Oijnhausen

Meer bos, bomen en groen in Groningen | Waar staan al die bomen?

In strijd tegen klimaatverandering wil de Nederlandse overheid binnen tien jaar 37.000 hectare aan bomen bijplanten. De provincie Groningen staat één na laagste in het rijtje hectares bomen in Nederland. Zo’n 7.100 honderd hectare. Gelderland staat op nummer één met 97.690 hectare. De provincie Groningen maakt middels het uitvoeringsprogramma Bos en Hout 2021-2030 bekend de komende tien jaar 750 hectare extra groen aan te leggen. Ongeveer vijftig procent gaat bestaan uit nieuw bos.  Lees verder

Groninger ambitie zonnepanelen kent een keerzijde

Het aantal zonnepanelen in de gemeente is het afgelopen jaar met 69.000 stuks toegenomen tot ruim 364.000. Hiermee is de ambitie van 216.000 zonnepanelen in 2020, op daken of in zonneparken ruimschoots gehaald. Het aantal zonnepanelen op daken is met 23% gegroeid van 161.000 naar 230.700 stuks. Daarmee is het percentage daken met zonnepanelen dit jaar gestegen met bijna 3% naar 12,3%. De stijging komt grotendeels voor rekening van de daken op woonhuizen; daarop zijn in 2020 de meeste panelen geplaatst.  Lees verder

Dieseltreinen provincie Groningen vervangen door waterstoftreinen

De waterstoftrein blijkt een volwaardig alternatief voor de dieseltrein die op dit moment in onze provincie rijdt. Dat blijkt uit de proef met een waterstoftrein van Alstom en ProRail die begin dit jaar plaatsvond op het spoor tussen Groningen en Leeuwarden. De resultaten zijn zo positief, dat de provincie en betrokken partijen waterstoftreinen willen inzetten bij toekomstige uitbreiding of aanpassing van het spoor in Groningen.
Lees verder

Start aanleg warmtenet wijk Selwerd Groningen

Op naar een toekomstbestendig, duurzaam, groen en veilig Selwerd 

In Selwerd vinden de komende jaren op fysiek vlak diverse ontwikkelingen plaats; eind augustus is WarmteStad in De Larix met de aanleg van het warmtenet begonnen. Vanmiddag, 25 september, de officiële start bij De Larix door de Groninger wethouder Energietransitie Philip Broeksma. Lees verder

Windpark N33 nabij Meeden

Het park gaat bestaan uit 35 windturbines van het type Siemens Gamesa DD-130 R19.
Het vermogen van de generator is 4,2 Megawatt. De windturbines gaan ongeveer 50 GWh aan stroom per jaar leveren. Lees verder

Deelscooters een must of een ergernis

Voor de grootste werkgever in het Noorden waren we zo’n 15 jaar terug bezig om het elektrisch vervoer van scooters in Groningen te introduceren. In 2012 nam de Groninger wethouder Ton Schoor (D66) een e-scooter in gebruik om een bijdrage te leveren aan duurzaamheid. De tijd was niet rijp voor deelmobiliteit is toen gebleken. Nu in het coronatijdperk mijden velen het openbaar vervoer en zien de deelmobiliteit als uitkomst. Daarbij komt de grote toename van de drukte in de stad die met de auto vrijwel niet meer te doen is en zijn er inmiddels vele aanbieders van e-scooter tot e-brommobiel. Lees verder